Un accidente ferroviario en Adamuz resultó en la muerte de 46 personas y más de 120 heridos, investigado por homicidio imprudente.
Las copias están en archive.org, que no controlamos nosotros: si mañana el medio retira o reescribe la noticia, esa copia sigue ahí y cualquiera puede comprobarla sin fiarse de este sitio.
Los datos de esta ficha no los ha escrito una persona: los extrajo un modelo de lenguaje del texto de la noticia. Aquí está la frase exacta de la que salió cada uno, comprobada contra el artículo: si la frase no aparecía literalmente en él, no se guarda. Y si algo no cuadra, se dice aquí mismo.
Esta ficha no afirma el origen, la edad ni el arma de nadie: la noticia no lo decía. No hay nada que citar, y eso también es un dato.
Una impugnación no cambia nada por sí sola: la lee una persona y, si tiene razón, la corrección queda registrada aquí abajo con su fecha. Para enviarla hace falta una cuenta.
El titular que le puso la prensa a este mismo caso cada día, y cuántos medios lo publicaron. No lo escribimos nosotros: es lo que se archivó de cada fuente el día que salió.
Vox se querella contra el presidente de Adif y su expresidenta por «delito de homicidio imprudente»
El TSJA aclara que la causa de Adamuz (Córdoba) se sigue por homicidio y lesiones imprudentes desde el inicio
Los peritos examinan en Villanueva de Córdoba los cinco primeros vagones del Iryo accidentado en Adamuz
La mayoría de los mapas de sucesos terminan en la noticia del día. Esto es lo que se publicó más tarde sobre este mismo caso, en orden, con su fecha y su enlace.
Accidente ferroviario en Adamuz deja 46 muertos
Un accidente ferroviario ocurrido el 18 de enero de 2026 dejó 46 fallecidos y más de 120 heridos.
Leerlo en abc.es →Querella por homicidio imprudente tras accidente ferroviario en Adamuz
Vox presenta una querella por homicidio imprudente a raíz de un accidente de tren en Adamuz, donde hubo fallecimientos y lesiones.
Leerlo en ultimahora.es →Investigación por homicidio imprudente tras tragedia ferroviaria en Adamuz
Óscar Puente podría enfrentar cargos por homicidio imprudente debido a un accidente ferroviario que resultó en 45 muertes.
Leerlo en libertaddigital.com →Guardamos el titular de cada noticia el día que la recogimos y volvemos a mirarla al día siguiente, a la semana y al mes. Esto es lo que ha pasado desde entonces, tal cual.
Sin cambios en el titular desde el 30/08/2026: «El TSJA aclara que la causa de Adamuz (Córdoba) se sigue por homicidio y lesiones imprudentes desde el inicio».
Sin cambios en el titular desde el 30/08/2026: «Vox se querella contra el presidente de Adif y su expresidenta por «delito de homicidio imprudente»».
Sin cambios en el titular desde el 30/08/2026: «Puente puede enfrentarse a 4 años de prisión por la tragedia de Adamuz».
Sin cambios en el titular desde el 30/09/2026: «Los peritos examinan en Villanueva de Córdoba los cinco primeros vagones del Iryo accidentado en Adamuz».
Un titular puede cambiar por una errata, por una corrección o por posicionamiento. Aquí no se dice por qué cambió: se enseña qué decía antes y qué dice ahora.
Esta ficha es un punto del mapa. El sentido del proyecto está en verlos todos a la vez: cuántos son, dónde caen y quién los cuenta.
Para impugnar un dato hace falta una cuenta. No es por ponértelo difícil: si dejamos que se envíe sin nombre, no hay a quién repreguntar cuando la corrección no está clara, ni forma de contestarte cuando tienes razón.
Lo lee una persona. Si el dato está mal, la corrección aparece en el historial de esta misma ficha; y si tu aviso se publica —con tu nombre de usuario y lo que escribas aquí— será junto a la respuesta de por qué tenías razón o por qué no.